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本月稍早，美联储公布了3月份会议的会议记录，称“所有参与者”预计未来几个月经济将走强，通胀上升。同时，近期油价升至每桶70美元上方和金属价格走高，再次助燃了市场对通胀的担忧。瑞士联合私立银行（UBP）的策略师Koon Chow指出，投资者目前认为全球通胀环境正在恶化，贸易摩擦和制裁导致石油、金属、以及受到关税冲击的其它一些产品在某一阶段价格上涨，这就是美国债券出现当前走势的原因所在。

截至2019年9月30日，平台年活跃买家数达5.363亿，较去年同期净增1.508亿，较上一季度劲增5310万，创上市以来最大单季增长。三季度，拼多多app平均月活跃用户数达4.296亿，较去年同期增长1.979亿，较上一季增长6360万。过去的两个季度里，拼多多app月活用户数净增1.399亿。与二季度（涵盖618）和四季度（涵盖双11）的电商旺季相比，三季度是电商行业传统淡季。这也意味着，在传统电商淡季中，拼多多独立app继续保持旺盛的获客能力。

就上述问题，首汽约车相关负责人向中新经纬表示，据平台已有的数据分析，调整后北京地区司机平均运营小时收入将增加15%，月均运营收入将增加25%左右。“不过，新方案对于运营积极性不高的驾驶员来说，未来通过平台的收益会降低。”该负责人补充说。02自营改承包，倒退了吗？

责任编辑：刘万里 SF014报告称，鉴于新兴市场汇率前景改善，公司更看好新兴市场本币债券，而非硬通货债券。全球面临增长放缓、通胀上升和G4央行致力于收紧政策的局面--这应会导致美元走软。报告表示，增长差异可能会朝着有利于新兴市场的方向发展，美联储2019年应暂停脚步。

一位旅行社负责人也告诉北青报记者，如果OTA故意在搜索页面以低价吸引旅客，却在支付环节显示高价，这种做法短期内或许可以提高客户点击率，但却未必能提升成交量，对OTA而言没有实际价值。而且长此以往，客户体验很差，会造成客户流失，也得不偿失。不过，北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广则指出，机票信息与实际情况不符应是小概率事件，如果连续多次出现，就会让人怀疑平台上的某些代理商基于用户访问量进行广告经营，并且也会通过用户访问获取用户信息后进行后续销售引导。

此外，作为圆通速递（600233.SH）的第二大股东，2018年一季报显示，阿里系通过杭州阿里创业投资有限公司、上海云锋新创股权投资中心（有限合伙）持有圆通速递17.5%股权。在跨境物流方面，2016年7月，菜鸟网络成为递四方新的投资者，和递四方的战略合作，可以看作是菜鸟网络提升跨境物流服务的重要举措。