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另外，美联储副主席克拉里达隔夜表示，美国经济可能需要更多的财政和货币支持。克拉里达表示，我们正处于经济衰退之中，但经济可能在今年下半年开始复苏。我们正经历最严峻的经济活动萎缩以及失业率的激增，失业率将飙升到1940年以来的最高水平。 他说：“我们认为，我们的政策对于确保经济尽可能强劲地反弹非常重要。我们正处在一个非常、非常、非常艰难的时期，我们见到了一生中从未见过的经济数据，这是肯定的。” 但第三季度的反弹“是一种可能性。这是我个人的基线预测，”他补充道。

责任编辑：张迪经济观察网 记者 周菊2018年车市下行，但本田在华市场表现稳定。最新数据显示，2018本田在华终端销量达到143万辆，与2017年基本持平。其中，广汽本田终端累计销量为73.53万辆，同比微增；东风本田终端累计销量为69.7万辆，同比下滑4.1%。

大和称，汽车股最近调整不少，主要因为合营企业汽车生产商面对不利政策，如取消外资股权比例限制，但认为市场对此过度忧虑。该行推荐投资者再度关注汽车板块，认为其首选的吉利不会受上述政策影响，前景强劲，现为好的买入时机；广汽现时的估值较同业低，而由传祺及广汽丰田支援的渠道也良好；新政策对华晨的影响也不大，宝马在合营企业协议期满后估计亦不会放弃其合营企业资产。

这其中，上海以4.16%的投入研究与试验发展（R&D）经费投入强度仅次于北京，在长三角三省一市中远超苏浙皖三地。21世纪经济研究院分析师认为，通过科技研发投入的持续增加，在长三角地区内，以上海为核心的新一轮经济发展动力正不断孕育，未来或将为创造更多的中国500强企业，以及千亿俱乐部企业创造更加有利的发展基础。

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王笛等人开始从发行项目中寻找端倪，并发现部分项目的底层资产可能涉及虚假。在发行方集体失联的情况下，投资人将目光瞄准了将产品登记挂牌的交易所。不过，交易所均认为自己承担的是形式审核的责任，尽职调查和存续期管理职责按照约定应由产品管理人进行。东金中心官方客服人员向记者强调，与宜湃网没有任何合作，东金中心所有的产品都不针对C端用户开放，宜湃网通过发行方私自将产品对外发售，现已向当地警方报案。“青信中心仅为拟交易标的资产提供挂牌公告服务。在29号文下发后，青信中心第一时间终止了相关业务的挂牌公示服务，并一直为投资人提供协助。”青信中心工作人员向记者回应称。