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野村表示，新城发展是该行小中型资产中的首选，故予“买入”投资评级。责任编辑：李双双3元以下股票数量创九年来新高，这类股仍高烧不退证券时报大盘指数不断调整的同时，低价股开始井喷。数据宝统计显示，截至今日收盘，A股市场上股价低于3元的股票有284只，数量创下近九年来新高。与此同时，当前低于3元的股票占A股比例为8%，低价股占A股比例也达到近九年新高。

“乐视控股目前大部分资产已遭司法轮番冻结。实际上乐视控股和贾跃亭可供出售的资产已经很少，即使有部分资产可以出售还债，也需要先解决司法程序上存在的冻结问题。”上述证券律师说。21世纪经济报道记者此前了解到，自去年下半年开始，乐视手机已处于停产阶段，尚未结项的车联网、VR等项目也已中止研发。

从单车出行跨界到网约车领域的哈罗单车打法更为特别，更像是做“大出行平台”的模式，目前已经和嘀嗒出行、首汽约车形成合作关系。嘀嗒出行则告知本报记者，不做快车、专车，专注于巡游出租车网约化的全国性平台，用大数据和移动互联网赋能巡游出租车行业。在谈到双方阵营的优劣势时，国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东直言，传统车企的优势在于自己进行整车生产，投入到网约车行业车辆的成本比较低，在硬件上有较强的优势。同时，在激烈的商业竞争之下，整车生产厂家往往具有较强的市场意识。劣势在于在运营管理网约车方面，传统车企并没有经验。解决好自身短板成为传统车企能否拿下网约车市场的关键之一。

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当然，如果火车晚点，确系属不可抗力导致，比如是塌方、泥石流等不可预见、不可避免、不可克服的因素所致，则乘客也应适当予以体谅和理解。《合同法》也把不可抗力作为免于承担违约责任的事由。在此次G40次停运事件中，大风刮起的彩钢板撞击是否属于不可抗力，值得商榷。此次撞击列车的彩钢板，来自于沿线附近临建民房，撞击致使事故区间的接触网共七处被砸坏脱落，接触网弯臂也受到严重损毁；此外，高架桥上的30多米线路护栏、一处变压器箱被砸坏。应该说，此次肇事的因素中，有不可抗力因子，比如属于天气因素的6级大风，但是，彩钢板则属于处于监管范畴，属可以预见和应予规避的肇事因子。对于铁路沿线及附近区域的这些临时搭建物，可能会对列车正常运行造成安全隐患的，铁路部门与高铁沿线地方政府应厘清责任和义务，及时予以整治，消除安全隐患。

此次黑客入侵万豪集团酒店系统的动机还不明朗，不过安全专家认为酒店的 Wi-Fi 是黑客的突破口。其实 2016 年时，喜达屋和万豪酒店就遭到过黑客攻击，当时就有数万名用户的信用卡号被盗。那么，如果你在过去四年内也入住过万豪集团旗下酒店，该怎么积极采取措施“自救”呢？下面我们就给大家支支招，把这 5 步做全了，就能将损失降到最低。