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这使得，星巴克可以用较低的房租成本开出门店，或者在房租成本相当的情况下，星巴克的位置也是商圈最好的，人流量最大的。韩流咖啡的玩法在韩国可以玩得通，是因为加盟者往往都是财大气粗的大加盟者，包下一片区域，开出3~5家门店，一年即使亏损个一两百万，也承受得起。但是这种模式在国内没有走通。而超大的门店，却不是最好的位置，最低的房租水平，使得韩流咖啡成本上处于劣势，品牌上又无溢价能力，败下阵来是必然。

萧条的东京车展，热闹属于日本的本土企业。但日本车企们在东京车展的表现，绝不是为了自娱自乐。作为世界汽车舞台的重要力量，日本车企们展现的不仅仅是新车型和新技术，而是在全球汽车业处于关键变革期的态度、战略以及正在布局的未来。丰田仍然觉得氢燃料电池汽车是汽车业的未来，展示了基于TNGA架构打造的新一代Mirai；日本汽车仍旧是混动技术的拥趸，日产汽车将其e-POWER技术视作在未来与丰田TMS、本田i-MMD系统抗衡的重要武器；对于纯电动汽车的态度依旧谨慎，虽然多个品牌展出了纯电动车型，但大多数是续航里程低的都市通勤小车。

来源：经济参考报责任编辑：魏雨瑞银发表研究报告称，中升控股（00881）作为行业领导者，相信高端汽车细分市场将比整体乘用车行业对市场疲软更具抗御力，继续看好其长期发展前景，并首予其“买入”投资评级，目标价25.3港元，更为该行行业首选股。瑞银表示，去年汽车经销商在乘用车的销售表现疲弱，加上切换国六排放标准，预计今年销售情况与去年类似。该行又称，随着低端汽车品牌及小型经销商的退出，有助经销商整合加速。

美东时间周四，美股上演绝地反击，道指一度大跌近400点，但盘中逐渐收窄跌幅，最终微幅收涨。日内公布的美国经济数据喜忧参半，在美联储的会议结束后，市场焦点转向将在周五公布的美国非农就业数据，以进一步寻找美联储加息的线索。此外，最新发布的一批业绩未能增添乐观情绪。

申旻埈1998年生，2012年与申真谞一同定段（韩国首届英才定段），和申真谞并举为“二申”。但申旻埈一直掩盖在申真谞的光环之下，这也使得申旻埈不受外界的干扰悄悄成长。2015年柯洁执白一路连胜（正式对局连胜纪录止于李世石，12月30日第2届梦百合杯五番棋首局），但是当年6月柯洁在非正式的中韩新锐天元对抗赛输过申旻埈一盘执白棋，接着去年柯洁在星锐赛输了申旻埈一盘棋。 今年9月初的三星杯32强战，申旻埈与柯洁、柁嘉熹同分一组，申旻埈虽然未能过关，但表现可圈可点。双败淘汰赛首轮他战胜柁嘉熹后，胜组比赛半目负于柯洁，决胜轮再败于柁嘉熹，事实上进入9月申旻埈与柯洁、柁嘉熹、范廷钰、周睿羊在国际大赛交手（韩国农心杯选拔赛申旻埈先后赢了李昌镐、金志锡、李世石），胜负不论已置身于大成的锻造台。从胜负的心性来说，申旻埈将来有可能比申真谞强大。 申旻埈去年获得韩国新人王战冠军，今年韩国棋坛正式开始鼓吹“二申”。申旻埈和申真谞不同，内在来说更强于大胜负，是韩国棋坛秘藏的“巨人杀手”。申旻埈大申真谞两岁，但是他浣熊式的萌气反而让人觉得“幼小”，这也是申旻埈的“保护色”。

大部分中国车企和欧洲车企的做法是，现阶段集中发力纯电动汽车，同时做氢燃料电池汽车的技术研发储备。做出这一选择的重要原因，是由于中国市场推动着纯电动汽车规模的快速发展，以及中国和欧洲日趋严苛的双积分政策和碳排放规定。此前，以丰田、本田等为代表的日本车企在纯电动汽车的推进节奏较为缓慢，但在今年的东京车展变得更加积极。